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news巍巍大別山，群峰疊翠，竹海翻涌；悠悠淠河水，碧波千里，清流蜿蜒。
在這片浸潤著(zhù)紅色基因的熱土上，一條橫貫皖西的“綠色動(dòng)脈”正徐徐舒展，猶如一條即將騰飛的巨龍在青山綠水間舞動(dòng)，承載著(zhù)推動(dòng)大別山革命老區綠色振興趕超發(fā)展的重大使命和沿線(xiàn)4個(gè)縣區230萬(wàn)人民群眾的期盼，氣勢恢宏地奔向遠方。
這條“綠色動(dòng)脈”，正是由中國能建葛洲壩集團投資建設的和襄高速（六安段），路線(xiàn)全長(cháng)171公里，起于六安市與合肥市交界合肥市新倉社區西北側，跨豐樂(lè )河后進(jìn)入六安市，途徑舒城縣、金安區、霍山縣、金寨縣，在金寨縣湯家匯鎮夏家中塆附近與河南段在建線(xiàn)位銜接，不僅是安徽省內重要的東西向高速公路，也是六安有史以來(lái)建設里程最長(cháng)、投資額最大的單體項目工程，更是一條傳承紅色基因、踐行綠色發(fā)展、促進(jìn)文旅融合的示范之路。
紅色血脈：在車(chē)輪間傳承
“我們要建的不只是一條路，更是一座流動(dòng)的紅色紀念館?！痹陧椖拷ㄔO現場(chǎng)，每一位建設者都深知肩上的特殊使命。這條貫穿大別山革命老區的高速公路，從規劃之初就深深烙上了紅色印記。
在路線(xiàn)設計上，建設者們格外用心。項目巧妙串聯(lián)起湯家匯紅色旅游小鎮、張家店旅游度假區等紅色遺址，讓這條現代交通動(dòng)脈成為傳承紅色基因的紐帶。
大華山、霍山西、南溪等服務(wù)區的設計也別具匠心。這些服務(wù)區將打破傳統模式，在室內展廳陳列金寨紅軍文物復刻品，打造紅軍文化研學(xué)中心?！拔覀円尫?wù)區成為紅色教育的延伸課堂，讓每一段旅程都成為‘行走的思政課’，讓每一位過(guò)往旅客在休憩中也能觸摸歷史脈搏?！敝袊芙ǜ鹬迚谓煌逗拖骞军h支部書(shū)記魏志新說(shuō)。
綠色智慧：守護綠水青山
在響洪甸水庫畔，鮮花湖特大橋以極具藝術(shù)感的造型跨越碧波，其主塔塔肢分開(kāi)如行人，主梁曲線(xiàn)變化似流波，X形橋墩宛若水中倒影，整體造型既如行人踏波逐浪、攜手前行，又似白鷺“擊水三千、振翅高飛”。主塔和橋墩構成白鷺的軀干，扇形斜拉索則如展開(kāi)的雙翼，寓意地方將借這條路的開(kāi)通振翅高飛。紀念塔式的主塔造型簡(jiǎn)潔莊重，象征著(zhù)革命的征程與歷史，傳遞著(zhù)紅色精神永續傳承的深刻寓意。
“這不僅僅是一座橋，更是我們對自然的致敬?！敝袊芙ǜ鹬迚谓煌逗拖骞究偣こ處熰崫驹跇蚺?，眼中映著(zhù)湖光山色。為了讓這座橋梁完美融入環(huán)境，項目團隊反復調整三次橋位，避開(kāi)水源保護區核心區，并特意抬高橋面，創(chuàng )新設置觀(guān)景平臺。橋塔設計汲取“皖西民居”飛檐神韻，運用“先藏景后露景”的古典園林手法，使過(guò)往車(chē)輛在行進(jìn)中就能將湖光山色盡收眼底，也讓整座橋成為山水間的藝術(shù)佳作。
作為安徽省首條與主體高速“同步設計、同步建設、同步投運”的全路域交能融合工程，和襄高速六安段展現出前瞻性的環(huán)保理念。在大別山特長(cháng)隧道洞口，創(chuàng )新的“光伏廊道+光影過(guò)渡”一體化設計，既解決了行車(chē)安全問(wèn)題，又實(shí)現了清潔能源發(fā)電。
“這不是簡(jiǎn)單的光伏加裝，而是一場(chǎng)能源革命?！编崫榻B，全線(xiàn)在20處節點(diǎn)部署光伏系統，總裝機8.52兆瓦，并為每個(gè)服務(wù)區同步配備兩套100千瓦/200千瓦時(shí)儲能系統，通過(guò)380伏電壓等級低壓并網(wǎng)，配置微電網(wǎng)控制系統實(shí)現“光-儲-充-用”協(xié)同調度。25年預計發(fā)電2.11億千瓦時(shí)，年均減排二氧化碳超6378噸，經(jīng)濟效益和環(huán)境效益并舉。
交旅融合：一路風(fēng)景一路詩(shī)
和襄高速六安段的開(kāi)通，將徹底激活“大別山山水精華走廊”。這條道路途經(jīng)4個(gè)縣區18個(gè)鄉鎮，輻射周邊26個(gè)3A級及以上旅游景區和5個(gè)省級旅游度假區，為游客打造“車(chē)窗外的風(fēng)景畫(huà)廊”。
“等高速通了，我們的旅游體驗將完全不一樣！”萬(wàn)佛湖景區工作人員興奮地表示。通車(chē)后，合肥至霍山、金寨縣城的車(chē)程將縮短至1小時(shí)左右，前往天堂寨景區的時(shí)間將縮短約80分鐘。更令人期待的是，以往因交通不便而難以實(shí)現的“白天天堂寨登山，晚上泡陡沙河解乏”特色行程，即將變得觸手可及。
交通的改善正催生旅游模式的深刻變革。游客將從“一日游”的走馬觀(guān)花，轉向“多日深度游”的沉浸體驗，預計平均停留時(shí)間將延長(cháng)至2天以上。這一轉變將有力帶動(dòng)沿線(xiàn)餐飲、住宿、購物等全鏈條消費，將“過(guò)路經(jīng)濟”轉化為“留宿經(jīng)濟”。